Projekt regulace vodních cest z Pekingu-Hangzhou Canal Shiqiao Lock do sekce Changjiang Estuary Gate je pilotním projektem pro výstavbu pekingu-Hangzhou Grand Canal Green Modern Reling Demonstration Area a také orientační projekt pro podporu výstavby kulturního kulturního pásu Grand Canal.
Podle schválení Komise pro provinční rozvoj a reformu je projekt regulace vodních cest od Shiqiao Lock Peking-Hangzhou kanálu k bráně v ústí Changjiang regulován podle hloubky druhé třídy, s navrženou maximální třídou lodi 2000 tun 2000 tun, je méně než 70 metrů.
Najetých kilometrů na vodní cesty je 5,37 km, 1 most je přestavěn, oblast ukotvení pro postih od zámku Shiqiao se rozšíří, přidávají se lůžka, zvyšuje se servisní funkce a ekologické ekologické ekologizace, přepravování kulturních zařízení, inteligentní kanálové a navigační majáky se staví v rámci vodní půdy. Odhadovaný rozpočet projektu je 1,33 miliardy juanů.
Po zakoupení rotační vrtné soupravy KR125A od společnosti Tysim podepsal zákazník smlouvu s Taiheng Foundation, zcela vlastněnou dceřinou společností Tysim, aby pronajala tři rotační vrtací soupravy stejného modelu, aby pomohla s regulací vodní cesty, která také představuje úplnou důvěru zákazníka v Tysim. Současně Tysim také poskytuje vysoce kvalitní produkty a služby, splňuje očekávání zákazníků a lásku.
Hladká implementace tohoto projektu prolomí navigační úzký profil „Last Kilomerova“ pekingského kanálu Peking-Hangzhou, poskytne plnou hru výhodám hlavní vodní cesty a také hraje důležitou roli při konstrukci zeleného moderního přepravního demonstračního prostoru v Yangzhou a podpora velkého kanažského pásmu. Chcete -li doprovodit zákazníky ve stavebním procesu a zdůraznit obchodní filozofii a základní hodnoty „vytváření hodnoty pro zákazníky“.
Čas příspěvku: únor-02-2021