Konstrukce rotační vrtné soupravy Tyhen Foundation KR285CS s nízkou výškou v továrně v Hangzhou

Nedávno byla v projektu Nongfu Spring v Hangzhou postavena rotační vrtná souprava Tyhen Foundation KR285CS s nízkou výškou. Tento projekt byl postaven v továrně s limitem výšky 11 metrů a úzkým stavebním prostorem. Průměr otvoru na místě je 600 mm a hloubka otvoru je asi 6 ~ 18 m. Geologické poměry se skládaly především ze zásypových zemin, pískových vrstev, zásypových vápenců a pískovců, takže geologické stavební podmínky byly poměrně složité. Zasypaný vápenec měl velký objem s velikostí částic v rozmezí 200 až 2000 mm. Vrtání mělo významný dopad na stěny a interiéry vrtu, takže byl vysoce náchylný ke kolapsu vrtu a uvolnění horniny. Vzhledem k tomu, že zásypové vrstvy obsahovaly velké kameny, které tvořily více než 80 % obsahu, použití dlouhého pláště pro ochranu stěn při stavbě na místě nebylo možné. Za účelem snížení nákladů pro klienta byla po provrtání zřícené stěny vrtu pro zásyp vápence použita červená zemina nebo jíl. Zásypový materiál byl poté těsně zhutněn, což vedlo k velkým konstrukčním obtížím. Proces vrtání vyžadoval proniknutí do skály ze vzdálenosti 2 metrů, čímž byla otestována stabilita, spolehlivost a schopnost úsudku vrtné soupravy a obsluhy. S plnou podporou odborníků na stavbu základů Tyhen byla operace vrtání úspěšně dokončena a od vlastníka projektu si vysloužila jednomyslnou pochvalu.

Továrna Hangzhou 1
Továrna Hangzhou 2
Továrna Hangzhou 3

Plně hydraulické rotační vrtné soupravy Tyhen Foundation s nízkou světlou výškou: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360CS byly zákazníky uznávány a chváleny od doby, kdy byly uvedeny na trh a získaly si důvěru a podporu zákazníků. Plně hydraulické rotační vrtné soupravy Tyhen s nízkou výškou byly použity v lince metra č. 11 Hubei Wuhan, vysokorychlostní železnici města Shenzhen Guangming, nádrži Shenzhen Tiegang Shiyan, vysokorychlostní železnici Jiangxi-Shenzhen, křižovatce městské stanice Shenzhen Guangming, Shenzhen Stanice metra City Dayun City, vysokorychlostní železnice Fujian Jingtai, vysokorychlostní železniční stanice Quanzhou, stanice metra Shenzhen Longgang, vysokorychlostní železniční stanice Guangdong Shantou, železniční stanice Jiangxi Lushan, projekt rozšíření tovární budovy Guangxi Liuzhou Liugong, déšť okresu Shenzhen Baoan a projekt kanalizační potrubí Diversion Pipe Gallery, Shenzhen Metro Nanshan Qianjin Road Hub Project, Guiyang Riverside Theatre Project a další velké projekty. Tyhen Foundation nezapomene na původní záměr, dodržující základní koncept „hodnoty zaměřené na služby“, a bude aktivně postupovat vpřed.


Čas odeslání: září-02-2023