KR125ES Nízký výšku plně hydraulické rotační vrtné soupravy
Video
Výkonné charakteristiky
● Originál Made Made in USA Silný motor Cummins je vybrán tak, aby se integroval s základní technologií Tysim v elektronickém řízení a hydraulickém systému, aby se maximalizoval jeho pracovní výkon.
● Celá řada produktů Tysim prošla certifikací GB a standardní certifikaci EU EN16228, lepší dynamická a statická stabilita, aby byla zajištěna bezpečnost konstrukce.
● Tysim vytváří svůj vlastní podvozek speciálně pro rotační vrtné soupravu, aby dokonale integroval energetický systém s hydraulickým systémem. Přijímá nejpokročilejší snímání zatížení; Citlivost zatížení; a hydraulický systém proporcionálního řízení v Číně, díky čemuž je hydraulický systém efektivnější a úspornější.
● Dokonale odpovídá zvýšenému tlaku s točivým momentem hlavy pro lepší účinnost při vrtání skály.
● Power Head je navržena s další možností pro vrtání horniny, aby se snížila intenzita provozu operátora a výrazně zvýšila schopnost vrtné horniny.
● Poháněno dvojitým rotačním motorům k dosažení silného rotačního brzdového výkonu a zajištění stability a bezpečnosti při vrtání při extrémním vrtacím momentu.
● Přední část umístěná na jednom jednom hlavního navijáku s pouze dvěma vrstvami během operace, aby se výrazně zlepšila životnost drátu lana.
● Silná výkonnost rotačního brzdění poskytuje stabilitu a bezpečnost při vrtání v extrémních stavebních podmínkách, aby se zajistilo vertikální stupeň hromady.
● Výška je pouze 8 metrů v provozním stavu, když je spojena s napájecí hlavou s velkým točivým momentem, může splňovat většinu podmínek na pracovišti s nízkými požadavky na konstrukci.
Technická specifikace
| Parametr výkonu | Jednotka | Numerická hodnota |
| Max. točivý moment | kn. m | 125 |
| Max. Průměr vrtání | mm | 1800 |
| Max. hloubka vrtání | m | 20/30 |
| Pracovní rychlost | RPM | 8 ~ 30 |
| Max. tlak válce | kN | 100 |
| Hlavní naviják Pull Force | kN | 110 |
| Hlavní rychlost navijáku | m/mi n | 80 |
| Pomocná tahná síla navijáku | kN | 60 |
| Pomocná rychlost navijáku | m/mi n | 60 |
| Max. tah válce | mm | 2000 |
| Střední hrabání | ± 3 | |
| Svízkový hrabání vpřed | 3 | |
| Úhel stožáru dopředu | 89 | |
| Tlak systému | MPA | 34. 3 |
| Tlak pilota | MPA | 3.9 |
| Max. Vytváření síly | KN | 220 |
| Rychlost cestování | km/h | 3 |
| Kompletní stroj | ||
| Provozní šířka | mm | 8000 |
| Provozní výška | mm | 3600 |
| Šířka transportu | mm | 3425 |
| Výška transportu | mm | 3000 |
| Délka přepravy | mm | 9761 |
| Celková hmotnost | t | 32 |
| Motor | ||
| Typ motoru | QSB7 | |
| Forma motoru | Šest válce, voda chlazená | |
| Turbodmychadlo, vzduch - do - chlazený vzduch | ||
| Číslo válce * průměr válce * | mm | 6x107x124 |
| Přemístění | L | 6. 7 |
| Hodnocená síla | KW/RPM | 124/2050 |
| Max.torque | N. M/RPM | 658/1500 |
| Emisní standard | US EPA | Úroveň 3 |
| Podvozek | ||
| Šířka stop (minimální *maximum) | mm | 3000 |
| Šířka stolní desky | mm | 800 |
| Poloměr ocasu rotace | mm | 3440 |
| Kelly Bar | ||
| Model | Vzájemné blokování | |
| Vnější průměr | mm | Φ377 |
| Vrstvy * Délka každé části | m | 5x5. 15 |
| Max.depth | m | 20 |
